2013年02月03日

イーハ初乗り

昨日の余韻か、今日も多少暖かいし、
何より青空

日中2時間を目安に西上州方面へミニツーへ。
山は雪を被っているので、しばらく無理かな
寒いし、ぬかるんでいるし。

身の丈に合った場所へ。
マイナーな場所が目当てなので、辿りついて、
眺められればOK

結構、バイクは走っています @R254
分かりやすそうな場所から
意外と大きな街で案内もないので、路地を愉しみながら
現地へ到着でした。
IMG_5052.jpg

この倉庫は、現役のよう
IMG_5045.jpg

次も、幹線沿いだったので、簡単に発見
IMG_5059.jpg
民家に改装されている模様。

隣のコンビニで買った缶コで、指先を暖めて、
情報の少なかった最後の場所へ。

無事に発見。
IMG_5074.jpg
こちらも現役の倉庫として活躍中のようでした。

どの場所もマイナーなので、カメラを構えた人も居らず
好い感じです。

2時間半で、70kmでした。

posted by QA50 at 23:32| Comment(2) | ホンダイーハトーブ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年12月31日

一年を振り返ってみたり イーハトーブ

イーハトーブは、壊れないなぁ。
安定してます、遠乗りは唯一、安心できます。

どこに行ったのだっけ?

・西上州御荷鉾        
・東秩父  
・信州400km  

修理はなく、メンテはオイル交換をまめに
リペアは少し。
・ツリーのバリ取りと塗装
・自作部品は、走ると緩みがちなので、ロック剤で止めることに。
・Rブレーキのロッド類を再塗装。

・疲れないようにワイドステップ 安くなりました♪
・自作キャリアは使わないので、すっきりさせるために撤去
 フレームのステーも切り飛ばして、砥石チップで削り飛ばして、タッチアップ。
・予備のエアクリボックスのリペア

アルミ、ステン化も、ほぼ終了。
残すは、スタンド位で、することもなく乗るだけです。
磨くか (^^)


posted by QA50 at 16:15| Comment(6) | ホンダイーハトーブ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年12月26日

オイル交換

オフシーズンだし、全開走行後なので、チャージしたお店へオイル交換に
IMG_4836.jpg
こんな時期なのに、お店にはお客さんがいたりします。
待ち時間は、営業さんに気になるバイクを検索して、
遊んで貰ったり。

温度が低くても、風がなく晴れていれば、
冬でも乗りたいなぁ




posted by QA50 at 23:28| Comment(0) | ホンダイーハトーブ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年11月11日

Rブレーキ周り

カム、ロッドのリターンスプリング、ナットはスプレーで
IMG_4589.jpg

ロッドは、手塗りで、適当に
パっと見た感じだと、銀色っぽくなりました。
IMG_4592.jpg


posted by QA50 at 21:58| Comment(0) | ホンダイーハトーブ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年11月10日

ツーの後は2

買い忘れがないように、メモを作って、
ホームセンタに立ち寄って
IMG_4586.jpg

老舗のネジ緩み止めを 中強度は青色だそう。
外す時は、熱を掛けてと、取り説に

6V8W球も在庫がありました。

ウインカレンズの3x10ネジは、くずれたので、
ステンを新調。

保護つや出し剤もなくなったので、
今までの国産は止めて、老舗の海外のに。

ツーで出た不具合を修正したので、
何か作業を。
IMG_4588.jpg
Rブレーキ関係を
もう少し小ざっぱりしたいので、
分解して超音波洗浄。

ユニクロメッキも薄くなりつつあるので、
塗装することに。

posted by QA50 at 20:58| Comment(0) | ホンダイーハトーブ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年11月04日

ツーの後は

マフラーエンドにカーボンがついているし、
プラグは濃い目ですが、薄くて心配なのよりいいかなと思っていますが、
ツーに出ると、上はもうちょっと伸びて欲しいので、
キャブ調整。
IMG_4545.jpg

エアスクリュは、今2回転戻しで、濃い目なので、
半回転緩めて、体感余り変化なし。

Fブレーキも調整して、キャブは更に半回転緩めて、走行。
軽く回る感があります。
プラグをチェックすると、白。
戻して、当面2.5回転で。

ウインカーが点滅しないので、レンズ越し観察すると
右も左もソケットが脱落して、これじゃアースなしでした。
IMG_4544.jpg
もう一つは、タマも壊れていました。

最近ついたアルミの傷を軽く耐水ペーパーで馴らして、お仕舞い。
posted by QA50 at 21:09| Comment(0) | ホンダイーハトーブ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年10月30日

お出掛け後は、洗車

時間が経つ前に、洗車。
何度か緩んだウインカーステのボルトは、
帰宅時には抜けおち、ウインカーはブラブラ。

中華製の青いタンクキャップ用のホースは
硬化により、破損。
IMG_4493.jpg

丸の部分は要手直し。
Fブレーキの調整。
速度計は、指針が時々大きく乱れて、元に戻る症状。
IMG_4481a.jpg
チェーンも張らないと。

登りで全開にすると、ガソリンが足りない気がするので、
ジェットの変更を試そうかな。
自作サイドカバを修正しないと、大きいキャブはつかないし。

大き目のオリジナルパーツが幾つか残っているので、お財布と相談しながら
いいモノを見つけて、試してみたいものです。



posted by QA50 at 23:33| Comment(0) | ホンダイーハトーブ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年08月27日

切ったり、削ったり

イーハの自作キャリアも造ったものの、
使う機会がないので、取り外して、ステーも切り飛ばして
すっきりさせることに

リューターで、ステーを切り飛ばして、
砥石で削り落し。
パワーがないので、時間が掛かります。
ついでに、あちこち少し削って。

削った箇所と周囲を筆でタッチアップ。
IMG_4282.jpg

テールの配線の取り回しを変更し、
隠れていたアルミフェンダーを磨いて、
あぁ、すっきり。


posted by QA50 at 20:41| Comment(0) | ホンダイーハトーブ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年08月25日

ステップ

掲示板の情報を頼りにワイドステップを入手
IMG_4261.jpg

何よりお値打ち。
でも、SUS製のようです。

磁石を近づけると、僅かに反応するので、
オーステナイト系ではなくて、
かといって、フェライト系ほど、がっちりくっつかない感じです。
何系?、サビなければ、面倒でないので、ヨシと。

山で少しでも楽な方が、マージンがあっていい筈ですし。
IMG_4263.jpg

気になっていたキック側
IMG_4262.jpg
ステップをフックに引っかけて、
キックすると僅かに干渉するものの、
蹴りおろせるので、問題なしと。

おまけのスプリングは、硬いので、
今までのを使用。
割りピンも使わず、手持ちのRピンで。


posted by QA50 at 20:49| Comment(0) | ホンダイーハトーブ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年07月11日

エアクリ補修清掃

ざっくりサビ取り。
一番汚れていたのは、フィルタ押さえのメッシュ。
IMG_4061.jpg

キャブ側のゴムの傷みが出易いので、チェック
致命的な傷はありませんが、一部裂け目が発生。
IMG_4062.jpg

裂け目を広げて、楊枝でゴムを補修。
プラ部のゴム系接着剤も隙間ができつつあるので、
ここも盛って
IMG_4063.jpg

補修から1週間、実用強度は大丈夫そう


posted by QA50 at 22:26| Comment(0) | ホンダイーハトーブ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

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