2012年09月26日

ストックタンク塗装

白色スペースをマスキング
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白の前方エリアが狭かったり、前の黒ラインの凹が
僅かに見えたり気にせず黄色を入れましょ
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少したれ気味の箇所もあったりですが、
乾けば、余り目立ちません。
気が向いたら、後で直すことにして、翌週。

マスキングして、黒をシュシュと吹いて
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吹いたら、厳重目のマスキングを剥がし始めて、
乾くのは、余り待たなかったりです。
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マスキングの明らかなミスもなく、めでたし、めでたし。

デカールの発注です。


posted by QA50 at 21:44| Comment(0) | ヤマハTY | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年09月16日

少しだけアレコレ

未だ暑くて、余り乗る気力も湧かないので、
気持ちが乗ったとき用にお買いものを
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革ジャケット用のダイを2種類と使ったことのないジャケット用のミンクオイル。
デカールとかの細かいカット用のクラフトナイフ
ヘルメット塗装後に使いたいモール

TYのタンク塗装を再開。
試しにサフを
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今度は、塗装が浮きません。
前回は、サフの溶媒が、ウレタン層の下のアクリルに
浸透して、ウレタンを持ち上げてしまったようです。

ある程度のサフの層を乾燥させて、形成させてしまえば、
もうウレタンがシワシワに浮き上がらない模様。

このあと、研いだり、薄く塗っては、少し乾燥させながら、
パール下塗りと、上塗りを終了。




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2012年09月02日

小手先では、ダメ模様

TY250のNGタンクの手直しを。
折角なので、ラインも引き直すことにして。

一部のラインを剥いで、ウレタンクリアでギャップのある箇所を
局所的に塗装を削って、白のサフ吹き
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塗っている途中で、ミミズ腫れが発生。
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シンナー成分が、アクリル塗装層を膨らませて、
薄くなったウレタンが、モコモコになっているのかな。

取敢えず、ウレタンは、全部剥がして、サフから。
急がないので、のんびりやっつけることに。


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2012年08月26日

チェーン交換

大分前に入手して、物置で眠っていた新品チェーンに交換。
唯一の黒チェーンのTY250もシルバーに
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黒でもいいのですが、掃除する気になるのはシルバーな気がして。
汚れが取れると、ピカっとして分かり易くて
掃除も多少やる気が出ます (^^;;

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今日も、乗らずデス。
暑さも厳しいですが、今年は、休みの日に持ち合わせる体力も厳しい・・・




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2012年08月19日

夏休みも最後なので

バイクに乗る機会の極端に少ない夏休みでしたが、
最終日くらいは、何かしたいな。

午後は、日陰で、フラットにし直したメンテスペースの床を
固まる土で目地埋め。
これで、目地からの雑草やネジの潜り込みもなくなると
いいな。

夕方から、TY250Jのタンク交換。
塗装終了から1箇月、暑い車中で乾燥したので、
溶剤も抜けて、そろそろ大丈夫かな。

外すタンクはこんな有様。
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自家塗装タンクは、ウレタンクリアで塗っていても、満タンにするのは、
危険でした。
浮きまくり。

手作りデカールには、ガソリンが沁み込んで変色。
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奥が、交換する新しいタンク。
IMG_4254.jpg

ラインは塗装、デカールは抜き文字。
塗装は、キャップ周囲のウレタン塗装を厚めに。
ラインやデカール位置は、ネットで拾った画像を参考に。

キャップのガスケットは、手持ちの予備部品で
IMG_4253.jpg

パッキンは黒いので、ゴムだと思っていましたが、コルク。
37年も経てば、弾力がなくなるのは、当り前か (^^;;

代替え部品は、微妙に外径が大きいので、
古いパッキンと重ねて使うことに

タンクの交換は簡単。
IMG_4258.jpg

ツーショックトライアルは、TYに限らず、
RL、KT、TLどれもすっきりしていて、好い姿です♪


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2012年08月15日

片付け

メンテスペースのフロアをフラットにしようと思い、
辺りを整備。

雑草然とした芝生をカットして、
隣接するTYの部品棚も掃除。

棚は、隙間からの土埃、垂れ落ちた雨で散々な状況なので、
全部取り出して、拭き掃除。

鉄サビはクエン酸で、アルミサビは苛性ソーダで。
雨の入らないような容れ物に納め直し。
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使う可能性がないガラクタが、不燃ごみ袋2つ。

ヘルメット2個、革パンは、近所のリサイクルショップへ。
少しすっきりしました。

もう少し、整理したい。

夏季休暇ですが、家人は仕事、子供たちは、サークルやら遊びに。
数年前には、考えられませんでしたが、
フリーな休日です。

でも、暑くてバイクに乗る気が起きなかったりで、
早、休みも6日目終了。
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2012年07月18日

予備エンジンしょの3

TY250JUです。
ペーパーでエッジの塗料を剥がして、
指が入らない場所は、リューターで
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メリハリが出たかな
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やっぱり、空冷がいいなぁ

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2012年07月16日

予備エンジン2

250のシリンダもマスクして、耐熱ブラックをスプレー
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サビ取したキックは、艶のない梨地になったので、
ゴム砥石で磨きましょ
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浮いていためっきも剥がれ、
メッキと地金のマーブルになりました。
回転部は、手塗りでシルバーと黒塗りに
IMG_4116.jpg

当面の出番はないので、地金部分は、サビを防ぐために
軽くクリアラッカーでも吹いて、お仕舞いに


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2012年07月12日

予備エンジン1

熊本は、ひどい雨のよう、怪獣さんは、無事かな?

万一に備えたTYのエンジンも埃まみれなので、
もう少しましな状況で維持しようかと。
ヘッドとシリンダから
IMG_4088.jpg
シリンダはパッキンを剥がして、
アルミのバリも取っちゃおう
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再塗装かな

ヘッドは、エッジを出して、
ゴミと浮いた塗装を落として、マスキング。
耐熱塗装をシュっと
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シリンダは、マスキングまでで終了
IMG_4093.jpg

マフラー用のメネジが片方8mmになっているので、
要補修です。

空冷は、フィンが命ですよね♪


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2012年07月09日

雨のち晴れで、塗装日和

日曜の朝、雨でガレセは中止の筈。

でも、昼ごろには、陽が射しはじめたので、塗装を。
給油口、コックの塗料の段差は、
削ってます。

吊るして、ウレタンクリア吹き
IMG_4096.jpg

前回の塗装で弱点だった給油口付近の
ウレタン塗膜が薄くならないように、注意して。

サイドの塗膜を厚くして、上側の厚みが足りない
ことがあったので、今回は、上側を重点的に
ウレタンをのせて。
IMG_4098.jpg

1缶、20分ちょっとで、終了。

少し乾燥して、夏のツーまでには交換して。
TYリファインは、まだ続きます♪



posted by QA50 at 22:24| Comment(0) | ヤマハTY | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

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